徐工随车吊

徐工随车吊

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随车吊是集吊装卸、运输于一体，具有体积小、重量轻、结构紧凑、操作简便、作业、安全可靠、装运成本低等特点。

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随车吊的工作原理：随车起重机安装于驾驶室与车厢之间，工作时，从汽车变速箱中取力，带动液压泵旋转，像个元件提供高压油，从而实现随车起重运营车上随车起重机的各种运动。

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随车吊高速中防备随车吊轮胎温渡过高养精巧驾驶风俗、节制随车吊车速尽可能防备急起步、急刹车和疾速过弯，这些办法城市加重轮胎磨损和增长刹时压力。高速公路上的爆胎因受轮胎风致、气体温度、磨损、路面状态及行驶霸等影响，缘由比力复杂，有些轮胎风致问题是一般补缀厂查抄不进去的。是以高速爆胎很难杜绝。连结可控的车速是伤害产生时一的接济稻草。 常常查抄轮胎是否有扎伤、划伤，是否有因断线酿成的崛起。在随车吊被升起的时候该当趁便检察轮胎内侧是否存在问题，发明问题实时找补缀厂。

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随车起重运输车系列产品，功率大，车速高、爬坡能力强，起升高度高，作业范围大。采用国内液压泵系统，可实现快速升降，、节能。 该机具有机动灵活、操作方便，工作、安全、可靠可靠等优点。东风145车载汽车吊可广泛用于各种装卸、安装起重作业，尤其适用于野外起重、救险作业和在车站、港口、仓库、建筑工地等狭窄场所作业。

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随车吊，简单来说，就是货车上带着一个吊机装置，吊机定型载货汽车上，以此来达到充分利用货箱及吊机之间的面积，此种装置不仅有普通载货汽车的性能，还有普通载货汽车没有的起重机功能，此特的运用在近年来得到了快速的发展。

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随车吊的功能：1.随车吊曲轴轴承的功用主要是减小摩擦和减轻曲轴等零件的磨损。连杆轴承和曲轴主轴承一般都是分开式滑动轴承。曲轴轴承包括连杆轴承（俗称小瓦）和曲轴主轴承（俗称大瓦），其结构基本相同；2.部分汽车吊发动机装有平衡轴系统，其功用是平衡曲柄连杆机构所产生的惯性力，以减小发动机的振动。平衡轴系统可分为单平衡轴系统和双平衡轴系统两种。3.随车吊的功用是，在柴油发动机工作时，根据转速变化自动调节喷油泵供油量，以稳定和限制柴油机转速，使柴油机在不同工况下均能稳定运转。

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随车吊，又可以称为随车起重运输车，某些地方根据习惯也称之为汽车吊、自吊车等。集吊装和运输于一体，多用于车站、仓库、码头、工地、野外救援等场所。可配备不同长度的货厢和不同吨位的吊机。

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随车吊（crane truck），全称随车起重运输车，是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。载货汽车底盘可选东风、解放、欧曼、斯太尔等各吨位。吊机按厂家可分为铁运、徐工、宏昌天马、江环、宇通重工、飞涛、石煤等，按吊机类型分为直臂式和折臂式，按吨位分为2吨、3.2吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨、20吨。一般来说，折臂吊比同吨位直臂吊更昂贵。随车起重机的优点是机动性好，转移迅速，可以集吊装与运输功能于一体，提高资源利用率，售价也比汽车吊便宜很多。缺点是工作时须支腿，也不适合在较大坡度、松软或泥泞的场地上工作，吊装性能方面比不上汽车吊。随车吊可装载各类抓辅具，如夹木抓斗[1]  、吊篮、夹砖夹具、钻具等，以实现多场景作业。随车吊因其灵活多用的特点，被市场看好，未来市场潜力很大。

随车起重运输车，又可以称为随车吊，某些地方根据习惯也称之为汽车吊、自吊车等。集吊装和运输于一体，多用于车站、仓库、码头、工地、野外救援等场所。可配备不同长度的货厢和不同吨位的吊机。还可以在车厢内加上水罐，构成随车吊洒水车。

 1、起重臂

起重臂通过液压缸进行伸缩，吊钩滑轮自起重臂的顶部悬挂下来。

 2、负荷指示仪

负荷指示仪指示各种起重臂长度和起重臂角度时汽车底盘空载状态下的总额定负荷。

 3、卷扬机构

卷扬机构由液压马达驱动，并通过一根钢丝绳将重物提升或降落。[4 

 4、立柱

立柱支撑着起重臂、卷扬机构和变幅油缸，并由回转系统传动。

 5、回转系统

回转系统一般包括液压马达、液压减速箱等，使立柱回转。

 6、车架基座

基座直接安装在汽车底盘上，支撑着立柱和支腿架。[5] 

 7、液压油箱

液压油箱容纳随车吊的液压油，并起到散热与沉淀过滤的作用。

 8、支腿操纵杆

支腿操纵杆用来控制左右支腿油缸的伸缩动作。

 9、支腿油缸

随车吊作业期间，为使车辆稳定，将支腿油缸伸至地面，提高随车吊的操作稳定性。

 10、喇叭

用于起重作业时，警示作业范围内的人员。

 11、加速器操纵杆（手油门）

加速器操纵杆用来调整发动机的速度和输出功率，以满足吊重需要。

 12、回转操纵杆

回转操纵杆用来控制回转机构，使立柱和起重臂进行左右回转动作。

 13、变幅操纵杆

变幅操纵杆用来控制变幅缸的伸缩动作，实现吊臂的高低控制。

 14、卷扬操纵杆

卷扬操纵杆用来控制卷扬机构（将重物提升或降下）。

 15、卷扬操纵杆

伸缩操纵杆用来控制伸缩油缸动作，通过伸缩滑轮架对臂架进行伸缩控制。 

 16、PTO（取力杆）

PTO杆（取力杆）用来控制发动机对随车吊的动力输出与切断。

 17、变幅油缸

变幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯动作的执行件。

 18、吊钩滑轮组

通过对其上滑轮的增减，实现卷扬倍率的转换，直接钩吊重物。

 19、钢丝绳

将卷筒的输出扭矩传递给吊钩。

 20、过卷报警装置

当吊钩滑轮接近起重臂时，过卷报警装置便自动发出报警信号。这样可防止钢丝绳过卷。目前的过卷报警装置有宏昌天马等随车吊标配的太阳能无线防过卷装置。[7] 

 21、后支腿

安装在车辆后桥的后部，与大梁进行连接，进一步提高整车稳定性

随车吊是随车起重机和底盘组合在一起的一种运输车辆。是由起重臂、转台、机架、支腿等部分组成。通过变幅、伸缩、回转、卷扬等机构的动作来实现随车吊的机械动作，通过不同动作的组合实现起重作业。广泛应用于市政建设、煤矿工程、园林绿化等基建材料与其它设备的吊装及运输。随车吊可左右操作,可正反360度旋转,也可旋转。主要吨位有2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨、18吨、20吨、25吨，按照结构形式可以分为伸缩臂式（直臂）和折臂式。

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随车吊适用于园林、仓库、码头、船舶、铁路等行业，配置吊篮可以用于高空作业，也可以安装抓具，用于抓举各种物件。采用全套进口液压油封件，进口多路阀，持久，质量更可靠，使用寿命更长，在中国近几年，随车吊也被人们广泛使用，生产吊机厂家也逐渐增多 ，起重臂的左右旋转角度都不能超过45°并严禁斜吊、拉吊和快速起落。严禁带重负荷伸长臂杆。

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随车吊伸缩臂（直臂）的优点：1.货物不能超过吊臂高度：汽车行驶中，直臂吊的吊臂以下部分横直在汽车驾驶室与汽车车厢之间，吊臂纵置在车厢之上；2.伸缩臂随车吊工作半径更广：在同样的臂长下，伸缩臂随车吊随车吊还能通过放长钢丝钩的方式，扩大工作纵深，而折叠臂随车吊对要求较深的工作不易完成；3.伸缩臂更易控制起吊物的升降：伸缩臂简采用钢丝绳的收放的起升机构，可以严格控制吊物的起降，而折叠臂随车吊采用液压油缸，很难控制起吊物的垂直起降；4.伸缩臂随车吊操作相对简单：伸缩臂随车吊采用卷筒收放钢丝的起升机构，操作相对简单，而折叠臂随车吊多个液压油缸，完成类似机械手的动作，比较难操作；5.伸缩臂更易于整车底盘安装:伸缩臂在结构上比较松散，有利于整车载荷的分散，而且重心也离安装位置较远，特别是在吊重物的时候，更利于分散底盘轴荷。

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随车吊的结构原理：1.吊臂:随车吊吊臂为钢结构的六边形等截面箱形套装结构。其作用主要是用来支撑载荷并改变起重机作业半径的大小。它由基本臂、各级伸缩臂、伸缩油缸等组成。东风随车吊吊臂动作时按一定顺序进行，外伸时先伸二节臂后伸三节臂和顶节臂，回缩时则相反；顺序动作靠顺序阀控制。2.卷扬机构:主要由卷杨马达、减速箱和卷筒组成。它安装在立柱上，由柱塞马达驱动减速箱带动卷筒转动。从而实现重物的起升、下降和随意停止。3.变幅油缸:变幅油缸主要由缸体、活塞杆、活塞、端盖及密封件等组成。其原理是利用液体的流动来完成油缸的伸缩动作。其作用是调节吊臂的起伏角度。4.回转机构:回转机构由回转减速箱和液压马达组成。其原理是利用液压动力驱动液压马达转动，带动回转减速箱的蜗杆、蜗轮转动。其作用是是驱动起重机上部立柱和吊臂绕回转中心回转。5.支腿机构:支腿分前支腿和后支腿，前支腿机构由支腿架、支腿架伸缩油缸和支腿油缸组成；后支腿机构由支架及支腿油缸组成。其原理是利用液体的流动来完成油缸的伸缩动作。作用是在起重作业时起稳定和支撑作用，减轻底盘汽车大梁所受的载荷。

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东风145车载随车起重运输车选装洒水车功能，水罐容积可达6吨以上，用户也可自带随车吊来我厂加装！随车起重运输车是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。随车起重运输车可配备不同长度的货厢和不同吨位的吊机。随车起重运输车起重设备司机经过安全培训，并经有关部门考核批准后，发结合格证件，方准单操作。严禁无证人员动用起重设备。

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随车吊的支腿简介：采用H型支腿，各支腿可单调节以调整车架水平，支腿跨距大，整机稳定性好。随车吊的操作形式：左右双向操作，回转角度：正反360度、连续回转，手油门可调节回转速度和起吊速度。

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一般来说随车吊厂家工作稳定性由以下3方面因素决定：随车起重机的起重能力、随车起重机稳定支腿的长度和汽车自身的质量。根据产品行业标准规定，随车起重运输车空载状态、随车起重机伸出臂长起重相应起重质量、同时吊臂处于稳定性差的位置时，整个随车起重运输车应该处于稳定状态。因此客户在选择汽车时一定要考虑与起重机的匹配稳定性问题。

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随车起重运输车(随车吊)操作员职责：1.对自己的车辆非常了解，知道他的功能和限制，以及它的一些特殊的操作特性；2.应完全熟悉对随车起重运输车操作手册中规定的；3.应完全熟悉随车起重运输车吊装图。懂得所有标识和警告的含义；要能够计算或判定随车起重运输车的实际吊装能力；4.按厂家要求，定期检查和保养随车起重运输；5.做好随车起重运输工作日志，在日志里记录：所有检测、维护以及对随车起重运输进行维修等的详细记录；6.找到负荷，装上锁具，并搞清楚负荷具体放置位置。尽管操作人员不负责确定负荷重量，但是如果他没有同监理人员核实重量，那么他就应对随车起重运输及其一切后果负责；7.考虑一切可能影响到随车起重运输吊装能力的因素，并据此调整吊装的重量；8.知晓如何在负荷上配装索具的基本程序，并在具体操作中实施；9.同信号员保持良好的沟通；10.平稳、安全的操作随车起重运输；11.随车起重运输没人操作时，应停工，并对其进行正确操作。

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本公司生产东风小霸王随车吊、东风多利卡随车吊、东风153随车吊、东风145随车吊、,东风1208随车吊、可选装 2 吨、 2.3吨、2.5 吨、 3 吨、3.5吨、 4 吨、 5 吨、 6.3吨、7吨、 8 吨、9吨、 10 吨、 12 吨、14吨、16 吨、25吨吊机，根据吊机不同可选装伸缩式直臂吊机和折臂式吊机。